修正「交通部公路總局受理挖掘公路作業程序手冊」第三點規定，並自中華民國一百十二年七月一日生效。
附修正「交通部公路總局受理挖掘公路作業程序手冊」第三點規定
局 長 陳文瑞
交通部公路總局受理挖掘公路作業程序手冊第三點修正規定
三、作業程序
（一）申挖單位填寫申請書：
１、申挖單位申請資格，限設置公用管線或其他公共設施之公私機構或法人。
２、按交通部公路總局訂定之挖掘路面申請書格式，填寫後送路權管理單位（本局各區養護工程處所轄之工務段）審核。
３、除核定施工日期欄及答覆欄外，其餘各欄均須詳細填註。（平面圖、橫斷面圖、挖掘中心與公路中心橫斷面圖、管溝底寬及挖掘寬度均應填列。另需檢附各人、手孔及設施物位置之TWD97座標資料。）
４、左、右側為順公路樁號方向。
５、市區內加註街道門牌號碼。
６、申請書應附交通維持計畫書（依當地縣市政府道安會報相關規定，檢附經審查單位核准之同意函或核備文件，展延亦同）、工程計畫書（包含穿越構造物細部設計詳圖）、「瀝青混凝土挖除料」及「剩餘土石方」處理計畫書。
７、附油管、瓦斯管套繪圖說。
８、申挖單位申辦人員姓名、職稱及連絡電話與負責人姓名、身分證字號及出生年月日。
９、申挖單位道路挖掘申請案件之交通維持計畫，應依地方政府道安會報規定進行審查。另申挖案件之展延，應先完成交通維持計畫書展延申請，同時展延天數不得超過原申挖許可天數之二十%。但如因不可抗力因素導致仍無法於展延天數內完成者，不在此限。
１０、申挖單位對於道路申請挖掘規模長度大於一百二十公尺、面積大於三百平方公尺或工期大於十四天者，均視為計畫型申請，應於前一年度先行報備。如未於前一年度報備，原則不同意申挖。
１１、申挖單位辦理挖掘申請時，應同時提供該單位於申請路段前後一公里範圍內之孔蓋平整度檢測資料，以利路權管理單位檢視其平整度是否符合規定。申挖單位如已於半年內提送該路權管理單位轄內其所屬之孔蓋平整度檢測資料，且經路權管理單位備查者，得免附。
１２、路權管理單位應依申挖單位申請挖掘時，所檢附之預定施工進度表及施工網圖或工率分析，據以審核工期合理性。
（二）申挖相關規定
１、禁挖限制：
（１）每年一月、二月及十月至十二月，為管制挖掘期間，禁止挖掘。
（２）公路拓寬改善完成未滿四年。
（３）路面加封未滿三年。
（４）配合選舉期間之禁挖限制。
（５）配合政府政策之活動期間。
２、特殊案件請准免受禁挖限制之要件：
（１）配合政策性之國家重要建設工程（需檢附相關證明文件）。
（２）配合國防需要之重大軍事管線工程。
（３）因應民生需求之自來水、電力、電信、瓦斯、污水等支、配管線路新銜接工程。
（４）管線（設施）毀損之緊急搶修工程。
（５）配合或解決區域性專案問題之公共設施（如交通號誌、區域排水系統等）。
３、申挖單位緊急搶修案件、孔蓋開啟、提升、下地、整平或其他符合零星挖掘定義之申挖案件，得於當年度開始前，提出工程計畫書及交維計畫等通案申請。經審核通過後，得做為（補正）許可程序應檢附之計畫書。
４、緊急搶修案件，申挖單位須先以電話、傳真或電子郵件，向路權管理單位報備，並於三日內檢附相關申請資料（應於申請書上具體說明緊急原由）及搶修施工相片，以補正許可程序（假日順延）。逾期、未予許可或事後發現未符緊急搶修者，屬未經許可擅自使用公路用地，依公路法第七十二條第一項予以裁罰。隧道內之緊急搶修案件，僅限於排除立即危險，其餘搶修仍應先完成申請或設置交通維持後，再行施工。
５、申挖單位申報搶修案件，如在同一路段（前後各五公里內）超過五件，申挖單位應提出該路段管線之維護改善措施，避免該路段重覆搶修施工，損壞路面亦影響交通。
（三）養護工程處複審
１、挖掘面積一百平方公尺以上之案件，由養護工程處之工務段初審後轉報工程處核定。未達一百平方公尺之案件，由工務段核定。禁挖期限內（限於挖掘面積一百平方公尺以上之案件、公路拓寬改善完成未滿四年，及路面加封未滿三年）之挖掘申請，應由工務段初審後報工程處審核。
２、橋梁附掛案件，由養護工程處之工務段初審後轉報工程處核定，審核原則詳附件十「本局橋梁附掛管線審核原則」。
（１）管線附掛橋梁與挖掘路面案件，應先檢具相關資料，申請取得附掛許可後再申挖。
（２）新建橋梁管線附掛所增加之費用，由申挖單位負擔。
（３）申挖單位自行架設管線，而兩端跨置於引道翼牆者，亦屬於附掛。
（４）如申挖單位未依規定向路權管理單位申請附掛橋梁者，依公路法七十二條規定辦理。
３、隧道內人手孔蓋埋設、提升或開啟，應由工務段初審後轉報工程處審核。
（四）核算申挖長度、計算修復費用、許可費及通知繳費
１、核算申挖長度、修復費用、許可費
（１）申請挖掘道路應以全線一次申請、審查及同意，並分段核發路證，限制長度施工（市區以三百公尺為限，郊區以五百公尺為限），必要時得再縮短之。
（２）凡申挖路段長度超過一公里以上者，得由路權管理單位邀集各有關申挖單位召開挖掘路面施工協調會。凡未能於同時段配合埋設管線之單位，於路面完成修復之保固期限內，不受理申挖。
（３）修復費用依本手冊附件一之修復單價收取，另許可費依本手冊附件二收取。
２、通知繳費及開立收據
（１）由路權管理單位填具繳款書，申挖單位應於接獲繳款書後三十日內，向就近之台灣銀行分行繳款（若路權管理單位所在地區，位處偏僻無台灣銀行者，得另洽當地金融機構辦理）。逾期未繳費，該申請書作廢，並退回原申請單位。
（２）已繳費之繳款書，應繳回路權管理單位存查。
（五）申挖前報備
１、申挖單位按本手冊附件六、七之規定及經當地道安會報核准之交通維持計畫書，備齊設置交通安全標誌及施工告示牌後，自行檢查合格紀錄並拍照，送路權管理單位存查。
２、申挖單位憑繳款證明、施工標誌及告示牌照片，由路權管理單位核發挖掘公路許可證。
３、申挖單位持核發之挖掘公路許可證，向施工路段當地之警察機關報備後，按核定日期施工。
４、因故無法按核定日期施工者，應即辦理展延手續。如逾核定施工日期仍未開始施工，且未辦理展延手續者，該挖掘公路許可證即予作廢，並由申挖單位辦理申請退費手續。
５、申挖單位應於工程告示牌旁，設置包含核發路證之護貝影本及轄管路權管理單位聯絡電話之告示牌，以利查驗。民眾如發現申挖單位施工不佳，能立即通知路權管理單位要求申挖單位改善，必要時予以裁罰，共同監督申挖單位施工品質。
（六）管線埋設施工
１、申挖單位施工應按「申請挖掘公路注意事項」確實辦理。
２、路面上之人手孔蓋，除具有救災功能或特殊需求，經核准得免下地者外（詳附錄一），其餘人手孔蓋以下地至少二十公分為原則，並建議於孔蓋上方加裝地工格網或其他更妥適處理方式，以增加其摩擦力避免滑動。
２－１、新設未下地人手孔蓋（面積≧900cm2），其抗滑能力依「英式擺錘抗滑試驗」，於濕環境下實測抗滑值應在50BPN以上。
２－２、申挖單位依本手冊規定，新設未下地孔蓋，其抗滑值需達50BPN以上，並應每半年檢視其抗滑值（BPN）。另申挖單位如有提供得與BPN值相對應之其他檢視方式（如刻紋深度等），經路權管理單位同意後，可用該檢視方式替代。
３、管溝挖掘前，應用切割機以AC全厚度平順方式切割。完成回填後，應於修復路面之範圍內，標示後續路面加封施工資訊（詳附錄二）。路面加封應以所屬車道寬方式修復。如申挖單位與路權管理單位另有協議修復之方式，則以該協議方式辦理。管線在埋設施工瀝青混凝土時，其配合設計標稱最大粒徑，應與原路面面層相同。
４、埋設管線挖出之土方，需依照「瀝青混凝土挖除料」及「剩餘土石方」處理計畫書之規定，即時全部運離工地。
５、管線埋設完竣，回填時得使用控制性低強度回填材料，例如CLSM或低密度再生透水混凝土，並需符合工程會施工綱要規範03377及03341規定，加鋪二十公分瀝青混凝土，以與原有路面齊平，並應先行以反光標線補繪原有標線。另申挖單位如使用其他材料施工，應經路權管理單位同意。
６、面層完工之高度應與原路面同高（含人、手孔蓋）。如為連續路段達一百二十公尺以上者，除非依本局施工說明書規定，不列計算平整度標準差之情形外，其檢驗標準，係以三公尺直規或高低平坦儀檢測，平整度標準差不得超過三．四公厘。如為未達一百二十公尺之零星挖掘或人（手）孔蓋，其檢驗標準，係以三公尺直規檢測，單點高低差不得超過正負六公厘。
７、零星挖掘案件，應於施工前出具核定配比設計及供料廠商品質保證書。施工後並應出具平整度資料供參。非零星挖掘案件，則應於完工會勘時，備妥依規定經審查簽證之回填料、篩分析及壓實度試驗報告及平整度供參。
（七）申報完工
申挖單位於申挖案件之核准施工期限經過後七日內，應辦理完工送審。逾期未申請展延者，即依公路法第七十二條第二項辦理。路權管理單位於申挖案件完工後擇期辦理會勘，如有未依工程計畫書維持交通或辦理修復者，依公路法第七十二條第二項規定辦理。
（八）完工會勘
路權管理單位按申請書內容及附件九「管線施工挖掘公路完工會勘紀錄表」內容辦理完工會勘。
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